Compresor 7100E15-V

Compresor de pistón 15 HP, 230V/3F/60HZ, tanque horizontal 120 galones

Diseñados para uso industrial o en talleres pesados, los compresores de aire eléctricos de dos etapas de Ingersoll Rand brindan la confiabilidad y el rendimiento ideales para la mayoría de las aplicaciones, incluidos talleres de servicio automotriz y de carrocería, mantenimiento de flotas, talleres de máquinas, líneas de producción y fabricación, talleres de carpintería, tintorerías, lavaderos de automóviles, talleres de mantenimiento/reparación general y granjas.

• Larga vida útil: Construcción duradera de hierro fundido, bomba de larga duración diseñada para más de 15,000 horas de uso sin problemas
  
  
• Máxima potencia y flexibilidad: el compresor de aire de dos etapas de 10 o 15 hp con servicio continuo al 100 %, una presión de funcionamiento máxima de 175 psig y un tanque receptor ASME de 80 o 120 galones proporcionan suficiente potencia para las aplicaciones más exigentes.
  
  
• Fácil mantenimiento: Los cilindros fundidos individualmente, el cigüeñal en voladizo y la biela de una pieza simplifican el mantenimiento y el servicio.
  
  
• Operación confiable: El lubricante sintético All Season Select aumenta la eficiencia; con 2000 horas de servicio entre cambios, funciona cuatro veces más que los lubricantes a base de petróleo.
  
  
• Garantía de dos años disponible: compre un kit de inicio de lubricante All-Season Select y reciba todas las piezas que necesita para el arranque y el primer año de mantenimiento, junto con una garantía extendida de la bomba.

Paquetes de características disponibles (15 hp)

Paquete económico: bomba 100 % de hierro fundido, tanque receptor con codificación ASME, motor ODP, arrancador de motor magnético, control automático de arranque/parada con interruptor de presión, visor de aceite y drenaje manual.

Paquete Value Plus: El paquete Value incluye un drenaje eléctrico mejorado y un posenfriador enfriado por aire.

Paquete Premium: El paquete Value Plus incluye un interruptor de nivel bajo de aceite y un control dual mejorado con descargador centrífugo.